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自動車の振動解析事例

自動車の振動解析事例をPVにしてみました。デモンストレーション用に撮影したコンテンツを1分ほどの動画にまとめたものになります。

フルビークルモデルを用いたシミュレーションの最大の利点は、車両の固有モードを明瞭に把握できる点です。これによりサスペンションやエンジンマウントインシュレータの特性検討を効率的に行えるようになります。

エアロメカでは、モノコック車のみならずフレーム車(ピックアップトラック、SUV、コマーシャルトラック)の解析も行っております。フレーム車の場合は、フレームの詳細な有限要素モデルをモーダルリダクションすることで解析時間の短縮を図っています。

自動車の振動設計セミナー

昨日の月曜日は自動車関連メーカー様で自動車の振動設計セミナーをさせていただきました。

今回は普段製品開発の最前線で活躍されているエンジニアの方々に数多くお集まりいただきました。

お客様がお持ちの技術課題に関係するということで具体的な質問を数多くいただき、お話する側としてもたいへん充実した時間を過ごすことができました。

そして同時に振動というものをもっとわかりやすく伝えるために、これまで以上に工夫をしていかなくては、と改めて感じた1日でもありました。

ご参加いただいた皆様、昨日はどうもありがとうございました。

自動車の振動設計セミナー

2日の金曜日に自動車メーカー様で技術セミナーをさせていただきました。

テーマは「自動車の振動設計」。

ひとことでいうと自動車の乗り心地や快適性をどうやって設計して製品化に結びつけるか、といった内容です。

予想をはるかに超えるたくさんの方にお集まりいただき、本当にありがたかったです。

そして、やはり自動車メーカーのエンジニア。図面に反映することを念頭においたかなり実際的なご質問に、こちらも一生懸命お答えさせていただきました。

主催者の方からはお昼をごちそうなったり終始ご丁寧なおもてなしをいただき、今回の開催へ向けてご尽力いただいたマネージャーの方には感謝の気持ちでいっぱいです。

そしてご参加いただいた皆様、最後までお聴きくださり本当にありがとうございました。